За способом дії мастильні пристрої можна розділити на два типи: автоматичні та ручні. Змащувальні пістолети, які ми зазвичай бачимо, належать до обладнання для ручного змащення; а автоматичне мастильне обладнання включає пневматичне, електричне, гідравлічне та інше обладнання. Це всі методи закачування мастила, і все ще потрібно вручну направляти мастило до точки змащування, тому це не автоматичне змащення в строгому сенсі.
За складом мастила:
1. Рідке мастило
Масло в основному розпилюється безпосередньо на поверхню об’єктів, які рухаються один проти одного або виділяють багато тепла, і дві поверхні охолоджуються або розділяються, щоб запобігти виділенню великої кількості тепла під час процесу тертя, що спричиняє внутрішні молекули об’єктів деформуються, спричиняючи передчасне зношування, осипання та деформацію. Цей метод відносно простий у застосуванні, але також слід враховувати економію мастила.
2. Нафтогазове мастило
Популярне пояснення полягає в тому, що нафта рухається разом з потоком газу. Під час руху газу він буде рухатися вперед невеликою кількістю крапельок масла, прикріплених до стінки труби, і газонафтова суміш з краплями масла розпорошується на поверхню тертя. Спосіб використання цього змащувального обладнання — система масляно-газового змащення, яка є економічним, швидким, ефективним та енергозберігаючим методом змащування. моя країна повністю опанувала цю технологію. Під керівництвом Taiyuan Mining Machinery Lubrication Hydraulic Equipment Co., Ltd., підрозділу генерального секретаря Асоціації індустрії змащування, багато вітчизняних виробників були змушені виробляти обладнання систем мастила нафтогаз, яке широко використовується для змащування напрямні підшипники високошвидкісних прокатних станів, змащування роликових підшипників листової та смугової прокатки млинів, змащування підшипників машин безперервного лиття й т. д. Багато промислового обладнання застосовувало мастило нафтогаз з хорошими результатами.
3. Змащування масляним туманом
Як випливає з назви, це розпилення олії на поверхню предмета у вигляді туману. Оскільки кількість олії, що використовується в цьому типі змащення, дуже низька, а коефіцієнт використання оливи високий, цей тип змащення також називають слідовим змащенням. Він широко використовується в обробці глибоких отворів, охолодженні інструментів, роликових підшипниках прокатних станів тощо.
4. Мастило
Консистентне мастило (також називається сухим мастилом). Під час роботи обладнання пари тертя, які рухаються одна відносно одної на машині, в основному оброблені і мають гладку поверхню. Але насправді, якою б високою не була точність обробки, поверхня деталей машини не може бути «зовсім» гладкою. Під мікроскопом вони всі високі і низькі, нерівні.
Якщо поверхні тертя знаходяться під навантаженням і знаходяться в тісному контакті, виступи і западини на двох поверхнях будуть зчіплюватися один з одним. Коли дві контактні поверхні рухаються відносно одна одної, виступи на поверхнях стикаються одна з одною, перешкоджаючи відносному руху між поверхнями.
Як уникнути зіткнення двох поверхонь? Потім необхідно використовувати мастило. Коли масло наноситься між двома поверхнями, під час високошвидкісної роботи або руху між двома поверхнями утворюється масляна плівка, щоб захистити дві поверхні, подолати зіткнення між западинами та виступами, зменшити швидкість зносу обладнання, і продовжити термін служби обладнання.
З розвитком технологій автоматичне змащувальне обладнання перетворилося на програмне керування. Такі відомі виробники, як Lincoln у Сполучених Штатах, виробляють автоматичне змащувальне обладнання, яке може попередньо вводити цикл змащування та необхідний об’єм масла для кожної точки змащування відповідно до потреб клієнта. Все, що працівники повинні робити, це регулярно наповнювати ємність з мастилом. Таким чином, під час роботи обладнання система автоматичного змащення буде регулярно додавати різні кількості мастила в різні точки змащування відповідно до програми, так що автоматичне змащення справді досягається. Серед них інтелектуальна централізована система змащення (система змащення, керована комп’ютерною програмою) є високотехнологічним продуктом, який повністю оптимізує та інтегрує інформаційні технології, технологію автоматизованого керування та технологію змащення. Він має видатні переваги в дизайнерських ідеях, системних принципах, системній структурі та конфігурації апаратного забезпечення та повністю замінює традиційні одно- та двоканальні системи змащування. Порівняно із загальною централізованою системою змащування сухою олією, інтелектуальна централізована система змащення сухою олією має переваги багатоточкової випадкової комбінації кількісної подачі масла, одноточкової одноконтрольної подачі масла, інтелектуального моніторингу, дистанційного централізованого керування, енергозбереження та захист навколишнього середовища.
З розвитком промисловості все більше і більше компаній потребують використання мастильного обладнання, тому що, якщо компанії хочуть заощадити кошти, вони повинні продовжити термін служби машин, і вони повинні змащувати.
