QXG250 Однонаправляючий підвісний конвеєрний ланцюг

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. є одним із найдосвідченіших виробників і постачальників конвеєрного ланцюга qxg250 з одним напрямним у Китаї. Ласкаво просимо до оптового індивідуального підвісного конвеєрного ланцюга qxg250 за конкурентоспроможною ціною від нашої фабрики. Хороший сервіс і якісні продукти доступні.

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. постачаєQXG250 Ланцюг фарбувальної лінії з одним напрямнимбезпосередньо з нашого виробничого підприємства в Ханчжоу. Ми пропонуємо оптові заводські-ціноутворення, розробку індивідуальних специфікацій і повну технічну підтримку для вашого проекту підвісного конвеєра.

Коли обсяги виробництва виходять за межі того, що aВерхній ланцюг із кроком-200 ммможе підтримувати, ланцюг конвеєра QXG250 з одним напрямним пропонує логічний наступний крок. Розроблений навколо 250-міліметрового інтервалу між ланками, цей ланцюг створює більший відстань між точками підвіски-, що є критично важливим для транспортування великогабаритних деталей, таких як панелі кузова транспортних засобів, великі корпуси побутової-техніки та конструкційні сталеві секції через багато-ступеневі лінії обробки.

Оскільки конвеєрний ланцюг із єдиною напрямною, що працює на стандартній I-балці, QXG250 спрощує установку та зменшує витрати на інфраструктуру порівняно з альтернативними варіантами з подвійною-рейкою. Ланцюгова архітектура фіксованої підвісної пластини гарантує, що кожна точка підвіски зберігає послідовну орієнтацію по всій петлі, усуваючи змінність позиціонування пристосувань, яка сповільнює операції завантаження та розвантаження. Для установок ланцюга лінії фарбування, де температура духовки коливається від температури навколишнього середовища до 200 градусів +-і де залишки фарби залишаються на відкритих поверхнях-герметична система підшипників і багато-захист поверхні забезпечують працездатність ланцюга без планового змащування протягом 12–18 місяців.

Hangzhou Ocean Industry виробляє серію QXG250 із трьома рівнями навантаження-Стандартний, важкий-і надважкий-, що дозволяє розробникам систем узгоджувати специфікації ланцюга точно з профілем ваги транспортованих предметів, а не надмірно-специфікувати всю петлю. Цей багаторівневий підхід зменшує витрати на матеріали на легших ділянках конвеєра, зберігаючи продуктивність ланцюга конвеєра для важких умов експлуатації там, де це найбільш важливо.

Перед вибором ланцюга надземної подачі важливо зрозуміти робочий діапазон. Ланцюг конвеєра QXG250 з одним напрямним розроблено для трьох різних діапазонів навколишнього середовища:

Діапазон температур:Стандартний (S) варіант надійно працює від –20 градусів до 200 градусів, покриваючи умови навколишнього середовища через стандартні печі для затвердіння фарби. Варіант Heavy-Duty (HD) розширює верхню межу до 240 градусів для тривалих циклів випікання. Варіант Extra Heavy (HA) досягає 280 градусів із конічними роликовими підшипниками та спеціальними високотемпературними-композиціями мастила, які підходять для екстремальних зон термічної обробки.

Параметри навантаження:Вантажопідйомність на -точку підвіски коливається від 100 кг (S) до 125 кг (HD) і 150 кг (HA). Допустима сила розтягування становить від 50 кН до 75 кН, міцність на розрив досягає 130 кН на ярусі ГА. Ці оцінки передбачають стабільний-стан транспортування зі швидкостями нижче 15 м/хв із поступовими профілями прискорення.

Зауваження щодо швидкості:Герметична архітектура підшипника підтримує коефіцієнт тертя нижче 0,004 у діапазоні номінальних швидкостей 2–18 м/хв. При швидкості понад 18 м/хв рекомендується додатковий аналіз розсіювання тепла. Зв’яжіться з нашою інженерною службою для-перегляду макета високошвидкісного конвеєра.

Вплив корозії:Три рівні обробки поверхні відповідають ступеню впливу: -епоксидне-покриття для сухих внутрішніх середовищ, цинкування для вологих гальванічних майстерень із впливом кислотної пари та гаряче{2}}цинкування для зовнішніх установок або ліній із прямим контактом з водою. Вибір правильного рівня захисту від корозії безпосередньо впливає на довговічність служби ланцюга.

Вибір правильного варіанту QXG250 залежить від трьох факторів: максимального навантаження на-точку, максимальної робочої температури та хімічної агресивності вашого робочого середовища.

QXG250-S (стандарт):Найкраще підходить для ліній сухого внутрішнього фарбування з-точковим навантаженням до 100 кг і температурою печі, що не перевищує 200 градусів. Е-обробка поверхні покриття забезпечує достатню стійкість до корозії для стандартних рівнів вологості-цеху для фарбування.

QXG250-HD (Heavy-Duty):Рекомендується, коли навантаження на точку досягає 100–125 кг або коли ланцюг проходить через зони гальванічного покриття з хімічним туманом. Оцинкована -поверхня додає жертвенний захист від корозії. Підходить для духовки з температурою до 240 градусів.

QXG250-HA (надважкий):Виберіть цей варіант для навантажень 125–150 кг на точку, зон духовки вище 240 градусів або відкритих/вологих-процесів, де гаряче-цинкування забезпечує максимальний довготривалий-захист від корозії. Конічні роликові підшипники справляються з комбінованими радіальними та осьовими навантаженнями краще, ніж кулькові підшипники з більшою потужністю.

Не знаєте, який варіант підходить для вашого проекту? Надішліть креслення компонування конвеєра та графік завантаження нашій групі інженерів. Ми порекомендуємо оптимальну конфігурацію та надамо повний опис технічних даних протягом 24 годин.

Примітки щодо тлумачення специфікації:

• Формула інтервалу підвіски:N означає кількість порожніх ланок між навантаженими підвісами. Наприклад, N=2 дає ефективну відстань між вішалками 750 мм-корисно під час транспортування великих предметів, яким потрібен більший зазор.

• Вибір типу підшипника:Кулькові підшипники (6205/6206) підходять для-стаціонарного транспортування з помірними радіальними навантаженнями. Конічні роликові підшипники (30205) справляються з комбінованими радіальними-плюс-осьовими силами при підвищених температурах-необхідними на петлях із крутими вертикальними підйомами або великими навантаженнями коливання.

• Радіус кривої проти діаметра колеса:Більші діаметри коліс вимагають більших горизонтальних радіусів повороту. При модернізації існуючої гусениці з кривими R750 сумісний лише варіант S; Варіанти HD і HA потребують модифікації кривої колії.

• Усі значення виміряно відповідно до ISO 18334 при 20 градусах / 60% відносної вологості. Індивідуальний крок, геометрія підвіски та конфігурації підшипників доступні за специфікацією.

Ковані монолітні вішалки

Стаціонарна ланцюгова конструкція підвісної пластини виготовляється під час-стадії кування-не прикріплюється згодом. Потік металевих зерен плавно продовжується від тіла ланки до розширення підвіски, створюючи траєкторію навантаження без напруги-концентруючих з’єднань. Прискорене випробування на втому підтверджує понад 2 мільйони циклів із нульовим відокремленням-підвісної пластини, цифра, з якою не можуть зрівнятися альтернативні-кріплення болтами або-зварювання.

Ширший крок для зменшення навантаження на суглоби

Порівняно з варіантами кроку 200 мм-, інтервал 250 мм означає меншу кількість ланок на метр із однаковим загальним навантаженням. Таким чином, кожне штифтове з’єднання зазнає меншого пікового навантаження, що безпосередньо означає довший термін служби втоми в точках з’єднання. Більший відстань також запобігає фізичному перешкоджанню сусідніх заготовок на вигнутих ділянках доріжки та дозволяє довші підвісні стрижні.

Подвійні-герметичні-пакети підшипників для високої температури

Кожен колісний блок постачається з подвійними-ущільнювачами, попередньо-наповненими синтетичним високотемпературним-мастилом. Архітектура ущільнення блокує потрапляння частинок фарби, що розбризкуються, металевого пилу та вологи до тіл кочення. Варіанти -підшипників (6205/6206) забезпечують коефіцієнт тертя нижче 0,004 із шумом нижче 65 дБ на номінальній швидкості. Варіант-конічного ролика 30205 у моделі HA справляється з комбінованими навантаженнями та температурами до 280 градусів без повторного-змащування.

Система градуйованого-захисту від корозії

Три рівні захисту дозволяють підібрати обробку поверхні до суворості навколишнього середовища. Чорне E-покриття (стандарт) забезпечує стійкість до 200+ годин-розбризкування солі для цехів сухого фарбування. Оцинкування додає тимчасовий анодний шар для вологих ділянок гальванічного покриття. Гаряче-цинкування забезпечує 500+ години стійкості-розбризкування солі під час зовнішнього впливу або прямого-контакту з водою.

Перехресна-сумісність параметрів

Усі марки QXG250 мають ідентичний крок, діаметр штифта та профілі зачеплення I-променів. Конвеєрна доріжка, створена для стандартної моделі, приймає важкі-навантаження або над-важкі ланки без структурних змін. Польові оновлення вимагають лише окремих змін каналів, що мінімізує час простою лінії під час розширення пропускної здатності.

Економія енергії з-низьким тертям

Ущільнені-на-довічні елементи кочення створюють коефіцієнт тертя кочення нижче 0,004, що зменшує тягове зусилля приводного двигуна приблизно на 18–22% порівняно з конструкцією ланцюга з відкритим підшипником або ручним-мащенням. Упродовж багато-річної інсталяції зниження-витрат на електроенергію зазвичай компенсує початкову вартість покупки мережі.

QXG250 служить тяговим елементом у безперервному-конвеєрному колі-I-однобалкового конвеєра. Привідна станція гусениці або зірочки зачіпає пластини ланок ланцюга та тягне петлю вперед уздовж траку I-балки.

Горизонтальні колеса котяться вздовж нижнього краю двотаврової балки, перетворюючи обертання приводу на постійний лінійний хід. Фіксовані підвісні пластини підвішують заготовки з інтервалом 250 мм (або більше за формулою відстані).

На дальньому кінці лінії ланцюг обертається навколо зворотного колеса і рухається назад уздовж зворотної колії, щоб замкнути петлю. Натяжний пристрій компенсує теплове розширення та поступове подовження при зношуванні.

Завдяки горизонтальним вигинам шарнірні штифтові-і-втулкові з’єднання дозволяють ланцюгу слідувати за вигинами I-балки до R750 (стандарт). Вертикальні напрямні колеса підтримують вирівнювання фланців.

Під час вертикальних змін висоти як горизонтальні, так і вертикальні колісні пари розподіляють радіальне навантаження, утримуючи ланцюг надійно закріплений на профілі I-балки.

Підвищена вантажопідйомність:150 кг на точку підвіски (модель HA) із міцністю на розрив 130 кН-, що на 25% покращено порівняно з серією QXG200.

Розширений інтервал обслуговування:Герметичні--підшипники виключають планове змащування. Середній-інтервал без обслуговування: 12–18 місяців за стандартних умов.

Перевірена довговічність служби:Кована-легована сталь із термічною обробкою-і-відпусткою забезпечує 10–15 років безперервної роботи в умовах автомобільних фарб-цехів.

Низький-шумний рух:Прецизійні колеса з ущільненими елементами кочення виробляють рівень шуму нижче 65 дБ(А) на номінальній швидкості, що відповідає нормам шуму на робочому місці.

Енергоефективність:Коефіцієнт тертя кочення нижче 0,004 зменшує споживання потужності приводного-двигуна на 18–22% у порівнянні з альтернативами мастила без ущільнень або ручного-змащування.

Збірка-на місці:З’єднання-за-ланкою за допомогою стандартних ручних інструментів-не потрібне спеціальне обладнання для встановлення чи майбутнього регулювання довжини.

Вибір між трьома варіантами QXG250 залежить від чотирьох факторів: навантаження на-точку, пікова температура печі, герметичність кривизни колії та корозійне середовище. Наступна структура прийняття рішень спрощує специфікацію:

Виберіть QXG250-S (стандарт), якщо:на-точкове навантаження не перевищує 100 кг, температура печі не перевищує 200 градусів, горизонтальні радіуси повороту R750 або більше, а робоче середовище – сухий критий фарбувальний цех або монтажний цех. Цей варіант пропонує найменшу вагу на метр (10,5 кг/м), зменшуючи загальну масу ланцюга та розмір приводного двигуна на довших петлях.

Виберіть QXG250-HD (Heavy-Duty), якщо:навантаження підвіски сягають 125 кг, температура випікання досягає 240 градусів, наявні жорсткіші горизонтальні криві до R800, а вплив вологи чи кислотних парів потребує захисту від оцинкованої -поверхні. Комбінація герметичних шарикопідшипників 6206 і цинкового е-покриття забезпечує збалансоване рішення середнього-діапазону для гальванічних та багато-фінішних операцій.

Виберіть QXG250-HA (надважкий), якщо:на-точку місткість має досягати 150 кг, зони духовки натискаються до 280 градусів, геометрія доріжки вимагає мінімального горизонтального радіусу R900 із посиленими кованими підвісними пластинами, а для встановлення поза приміщенням або з-високою{5}}вологістю необхідне гаряче{4}}цинкування. Конічний роликовий підшипник 30205 витримує як радіальні, так і осьові навантаження при підвищених температурах, коли кулькові підшипники ризикують передчасно заклинити.

Рекомендація-змішаного рівня:На петлях із різною щільністю навантаження-наприклад, ділянка ланцюга фарбувальної лінії через піч для затвердіння з важкими корпусами, а потім легша зона охолодження з невеликими кронштейнами-розгортання варіантів S на легких-сегментах навантаження та варіантів HA на сегментах із-великим навантаженням оптимізує загальну вартість системи без шкоди для запасів безпеки в будь-якому місці. Усі три яруси мають однаковий крок, інтерфейс штифтів і геометрію підвісної пластини, що забезпечує безперебійне з’єднання.

Популярні Мітки: qxg250 один направляючий верхній конвеєрний ланцюг, Китай qxg250 один направляючий верхній конвеєрний ланцюг виробники, постачальники, фабрика