Пластина для уловлювання масла з одним округлим торцем для перехідної конвеєрної доріжки

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. є одним із найдосвідченіших виробників і постачальників мастилоуловлювальних пластин із заокругленими кінцями для перехідної конвеєрної доріжки в Китаї. Ласкаво просимо до оптової індивідуальної індивідуальної мастилоуловлюючої пластини для перехідної конвеєрної доріжки за конкурентоспроможною ціною на нашому заводі. Хороший сервіс і якісні продукти доступні.

Кожен замкнутий-колійний підвісний конвеєрний контур містить перехідні зони - критичні перехрестя, де прямий сегмент колії зустрічається з горизонтальною кривою, вертикальним вигином або складною зміною напрямку. На цих з’єднаннях ланцюг зазнає зміни в динаміці руху: напрямні колеса повертаються, шарнірні пластини з’єднуються, а мастило, рівномірно розподілене по прямій ділянці, раптово мігрує назовні під дією відцентрової сили, коли ланцюг входить у вигин. У цьому переході найбільше зосереджено забруднення-маслою, і це точне місце, для захисту якого призначена єдина масляна пластина із заокругленим торцем.

Мастилоуловлююча пластина з єдиним заокругленим торцем (також називається вигнутим крапельним піддоном-рейки, захисним-з’єднанням мастила-з’єднання або маслозбірником-спрямованої-заміни) є спеціально-сформованим піддоном із оцинкованої сталі або нержавіючої сталі з формою одного кінця, що повторює геометрію дотичної-до-дуги переходу колії. На відміну від прямої кінцевої пластини, яка закінчується плоским краєм під кутом 90-градусів, придатним для-стикового з’єднання з іншою прямою секцією, закруглена кінцева пластина плавно вигинається відповідно до початку згинальної рейки, закриваючи проміжок, який інакше існував би між прямокутним кінцем прямокутної пластини фіксатора та дугою вигнутої доріжки. Саме ця вигнута геометрія і дала назву пластині — єдиний заокруглений кінець, який плавно переміщує вміст мастила з лінійної доріжки в криву без незахищеної зони крапель.

Інженерне обґрунтування плити ґрунтується на динаміці рідини на переходах між коліями. Коли мастило ланцюга витікає з пластин ланки під час руху по прямій-лінії, краплі падають вертикально під дією сили тяжіння. Але коли ланцюг входить у горизонтальну криву, відцентрове прискорення викидає краплі назовні під кутом, який може становити 15–30 градусів від вертикалі, залежно від швидкості ланцюга та радіуса кривої. Запірна пластина прямого кінця, яка закінчується в точці дотичної кривої, залишає трикутну незахищену зону - область між плоским кінцем пластини та початком вигнутої запірної пластини секції згину -, де ці-відхилені під кутом-краплі витікають незібраними. Єдина заокруглена торцева пластина усуває цю вразливість, розширюючи захоплення масла в саму перехідну дугу, перехоплюючи-відхилені під кутом краплі, перш ніж вони розсіюються за межі утримуючої оболонки пластини.

Більшість крапель-забруднення підвісних конвеєрів кінцевих конвеєрів не відбувається випадково вздовж доріжки. Він групується в точках переходу -, і розуміння чому виявляє вирішальну роль закругленої фіксуючої пластини:

Відцентрове відхилення на вході кривої.Коли ланцюг переходить від прямої ділянки до горизонтальної кривої, напрямні колеса повинні обертатися, слідуючи дузі. Це обертання викачує додаткову мастило з колісних підшипників і контактів пальців саме в той момент, коли відцентрова сила починає виштовхувати краплі назовні, а не прямо вниз. Результатом є викид мастила, який є більшим за об’ємом і ширшим за кутом розповсюдження, ніж будь-що, що спостерігається на прямій ділянці.

Перемикання ланцюга в напрямку-зміни шарнірів.У точці дотичної, де пряма доріжка зустрічається з кривою, ланцюг відчуває раптову зміну бічного обмеження. Ланцюгові пластини короткочасно коливаються вбік (ланцюговий ланцюг), перш ніж закріпитися за напрямком кривої. Ця струсна дія витрушує мастило з зазорів втулок шпильок-, які були стабільними під час руху по прямій, випускаючи краплі, які пластина-з прямим кінцем, що закінчується в точці дотику, не може захопити.

Геометричний зазор між прямими і гнутими пластинами.Коли фіксуюча пластина з прямим торцем і фіксуюча пластина згину встановлюються на переході, їхні відповідні торцеві профілі не збігаються: пряма пластина має плоский кінець, пластина згину має вигнутий кінець. Отримана невідповідність створює трикутний відкритий зазор, через який може потрапляти масло. Єдина заокруглена торцева пластина заповнює цю щілину, відповідаючи кривизні згинальної пластини на одному кінці, зберігаючи при цьому лінійний профіль прямої пластини на іншому.

Динаміка переходу вертикального вигину.При вертикальних переходах кривої (провали та підйоми) ланцюг змінює кут нахилу. Мастило, яке знаходилося в зазорі втулки-горизонтального штифта, стікає до нижнього кінця кожного штифта, коли ланцюг нахиляється, і цей перерозподіл викликає різке виділення крапель у точці перегину. Подовжена зона захоплення закругленої торцевої пластини покриває цю зону перегину, яку пластина з прямим-кінцем залишила б відкритою.

Польові перевірки ліній порошкового-покриття незмінно показують, що 60–75% відходів-забруднення маслом походять із заготовок, які пройшли під перехідними зонами -, а не з довгих прямих ділянок між кривими, які зазвичай добре-захищені прямими кінцевими пластинами. Єдина закруглена торцева запірна пластина безпосередньо вирішує цю статистичну концентрацію, розгортаючи цільове утримання саме там, де проблема найбільш серйозна.

Маслоуловлююча пластина із заокругленим торцем виготовляється за допомогою комбінації пресового-гальмівного формування та індивідуального{1}}штампування для отримання характерного вигнутого кінця. Його конструкція відповідає вимогам розгортання перехідної-зони:

Захист матеріалів і поверхонь

Геометрія заокругленого кінця

Визначальною особливістю цієї фіксуючої пластини є вигнутий кінець на одному кінці. Радіус заокругленого кінця не є довільним -, він узгоджується з конкретним радіусом доріжки згину, що використовується в конвеєрній схемі. Для системи QXG200 з горизонтальними кривими R600 потрібна заокруглена кінцева пластина з кривизною R600; використання пластини з невідповідним радіусом створює проміжок між кривою пластини та кривою доріжки, що перешкоджає призначенню заокругленого кінця. Прямий корпус пластини тягнеться назад від округленого кінця на 1 000–2 000 мм, забезпечуючи лінійне покриття зони підходу, що веде до кривої.

Система кріплення

Пластина кріпиться до нижньої сторони опорних кронштейнів гусениці за допомогою попередньо-пробитих отворів уздовж прямої секції кузова. Заокруглену кінцеву секцію закріплено за допомогою спеціального монтажного язичка, який тягнеться з нижньої сторони вигнутої частини, прикрученої до опорного кронштейна-рейки в дотичній точці. Ця подвійна-зональна установка (прямі-кронштейни корпусу + вигнутий-дотичний кронштейн) гарантує, що пластина зберігає своє положення та вирівнювання, навіть якщо теплове розширення зміщує прямий корпус відносно фіксованої кривої. Скрізь використовуються болти M8 або M10 із плоскими шайбами ​​та нейлоновими -контргайками; зварювання не потрібно.

Мастилоуловлююча пластина із заокругленим торцем пропонується в конфігураціях, які відповідають кожній серії ланцюга QXG і комбінації-радіуса гусениці. Наступна таблиця охоплює стандартний асортимент продукції:

Примітка. При замовленні вказуйте серію ланцюга, радіус-гусениці та довжину прямого корпусу. Заокруглений кінцевий радіус має точно відповідати радіусу доріжки згину - невідповідність навіть у 50 мм створює щілину, яка дозволяє-відхиленим під кутом краплям масла виходити. Для конвеєрних схем із кількома різними радіусами кривих замовляйте заокруглені кінцеві пластини з відповідним радіусом для кожної точки переходу.

Закруглені та прямі торцеві пластини є взаємодоповнюючими продуктами - кожна виконує певну роль у повній-системі утримання масла. Розуміння розподілу відповідальності гарантує правильну специфікацію:

У повній конвеєрній системі-масляної-утримування прямі кінцеві пластини покривають довгі лінійні ділянки, одинарні заокруглені кінцеві пластини ущільнюють кожну перехідну зону, а пластини зігнутих секцій (піддони з повною-кривою) покривають тіло кожної кривої. Заокруглена торцева пластина є компонентом моста, який робить систему безперервною - без неї кожна точка переходу стає незахищеним крапельним проміжком.

Радіус-відповідає вигнутому кінці.Закруглений кінець має-штампування відповідно до точного радіуса згину (R500–R1200 мм залежно від серії ланцюга). Ця геометрична відповідність гарантує, що вигнута частина пластини повторює дугу доріжки з мінімальним зазором, запобігаючи трикутній зоні крапель, яка утворюється, коли пластина з прямим-кінцем закінчується в точці дотичної кривої.

Відцентрова{0}}сила-обсяг захоплення.Вигнута кінцева секція має на 15–20% більший внутрішній об’єм на одиницю довжини, ніж прямий корпус, що пояснює більший об’єм масла, що виділяється на вході в криву через відцентрове відхилення та звільнення-хлиста ланцюга. Ця різниця об’єму запобігає переповненню в перехідній зоні під час-роботи на високій швидкості.

Дво-зонне кріплення для стабільності переходу.У прямому корпусі використовуються прорізні монтажні отвори для бокового регулювання, тоді як на вигнутому кінці використовується спеціальна дотична-язичок для надійного позиціонування на кронштейні згинальної доріжки. Цей підхід із двома-зонами враховує теплове розширення прямого тіла без зсуву критичного вигнутого-кінцевого вирівнювання.

Болт-на встановлення - не вимагає-дозвіл на гарячі роботи.Вся пластина кріпиться стандартними болтами та контргайками. Зварювання не потрібне, а це означає, що монтаж можна продовжити на діючих лініях фінішної обробки без затримок отримання дозволу на гарячі-роботи, вимог-пожежного спостережень або ризику пошкодження бризок зварювальних швів прилеглих пофарбованих поверхонь або цинкування доріжок.

Подвійні варіанти матеріалів для відповідності навколишньому середовищу.Гаряче{0}}оцинкована сталь (стандарт) для фарбування всередині приміщень і порошкового-покриття. 304 нержавіюча сталь (опціонально) для гальванічних ліній із кислотними-парами, установок на відкритому повітрі та харчових-конвеєрів. Процес штампування-з вигнутим кінцем сумісний з обома класами матеріалів.

Плавний внутрішній вигин для безперебійного потоку масла.U-канал всередині вигнутої секції вільний від внутрішніх швів, зварювальних валиків або ступінчастих переходів, які могли б затримувати залишки масла або створювати мертві-зони очищення. Масло плавно тече від вигнутого кінця до прямого кінця (або зливного отвору) під дією сили тяжіння, навіть при переході від вигнутої до прямої геометрії.

Маслоуловлююча пластина із заокругленим торцем розроблена для використання в тих самих умовах навколишнього середовища, що й закрита конвеєрна-система QXG, яку вона обслуговує. Наступні параметри визначають його номінальний конверт продуктивності:

Популярні Мітки: одна заокруглена кінцева масляна пластина для перехідної конвеєрної доріжки, Китай одна заокруглена кінцева маслоуловлююча пластина для перехідної конвеєрної доріжки виробники, постачальники, фабрика